쿠엔틴 타란티노, 우마 서먼 '킬 빌'자동차 사고에 대해 이야기하다

우마 서먼과 쿠엔틴 타란티노



Langsdon / Epa / REX / 셔터 스톡

Quentin Tarantino는 Uma Thurman의 New York Times 프로필에 마침내 응답했습니다. 여배우는 '펄프 픽션'을 만든 후 하비 와인 스타 인이 성적으로 괴롭힘을 당했으며 그의 지시에 따라 '킬 빌'의 끔찍한 생산에 대해 이야기했습니다. 타란티노는 데드 라인과의 광범위한 인터뷰에서 뉴욕 타임즈 스토리의 일부를 포함 해“킬 빌 (Kill Bill)”을 찍는 동안 서먼에게 숨을 뱉었다가 언급 한 부분을 포함하여 자신의 이벤트 버전에 대해 이야기합니다.



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Tarantino는 Michael Madsen의 캐릭터가 신부에게 침을 뱉는 장면에서 Thurman에 대한 침을 거부하지 않으며, Madsen 또는 다른 승무원이 Thurman에 대한 존중할 수있는 방식으로 일을 수행하도록 신뢰했기 때문에 자신의 선택을 변호합니다. Tarantino에 따르면, 그는 Thurman에게 최대 세 번만 장면을 수행하면된다고 말했고, 그가 원했던 마지막 것은 다른 사람이 그녀를 뱉고 엉망이되어 더 끔찍한 장면을 강요 할 것이라고 말했습니다.

타란티노는“매드슨은 훌륭한 배우를 좋아하지만, 이런 종류의 복잡한 작업으로 그를 믿지 않았다”고 말했다. “따라서 아이디어는 책임을지고 있습니다. 또한 나는 감독이다. 그래서 나는이 예술 작품을 지시 할 수있다. 나는 그것이 착륙하기 원하는 곳을 안다. 카메라 바로 옆에 있습니다. 붐! 내가한다. 이제 내가 망쳐 놓고 계속 잃어버린 경우, 만약 우리가 더 이상 그 일을하고 싶지 않다면, 우리가 그 세 번째 일에 도달하면, 그 사람은 저에게 있습니다.”

타란티노가 서먼을 질식시키는 장면은 감독이 데드 라인에게 여배우의 아이디어라고 말했다. 문제의 장면은 신부의 목에 치명적인 사슬을 던져서 강화시키는 암살자 고고 (Chiaki Kuryama)입니다. Tarantino는 원래 영화에 포함되지 않은 배경의 기둥에 체인을 연결하여 장면을 지시 할 수 있다고 생각했지만 체인을 실제로 그녀의 목에 감싸서 누군가가 가져 오도록 Thurman의 결정이라고 말했습니다.

“우마의 제안이었습니다. 타란티노가 말했다. “영원히가 아니라 오랫동안. 그러나 제대로 보이지 않을 것입니다. 나는 모든 교활한 행동을 할 수 있지만, 만약 당신이 내 얼굴이 빨갛게되고 눈물이 내 눈에 오기를 원한다면, 당신은 나를 질식시켜야합니다. 나는 체인의 다른 쪽 끝에있는 사람이었고 우리는 근접 촬영을 위해서만했습니다. 그리고 우리는 그것을 뽑았다. 이제 그녀의 생각이었습니다.”

The Times 기사에서 Thurman의 가장 큰 계시는 'Kill Bill'을 촬영 한 마지막 날에 자동차 스턴트가 잘못되었다는 것에 관한 것입니다. 여배우는 현장에서 사용되는 차량에 결함이 있음을 알게되어 Tarantino에 접근하여 운전에 불편 함을 느꼈습니다. 차 자신.

Thurman은“Quentin은 예고편에 와서 다른 감독처럼 전혀 듣고 싶지 않았다”고 New York Times에 말했습니다. 그는 시간이 많이 걸리기 때문에 분노했다. 그러나 나는 무서웠다. 그는 말했다 : ‘ 차가 괜찮다고 약속합니다. 그것은 직선적 인 길입니다. ’; ”;

서먼에 따르면, 타란티노는 그녀에게“시간당 40 마일을 치면 머리카락이 제대로 날리지 못하고 다시하게 할 것”이라고 지시했다. 차는 길에서 떨어져서 나무에 부딪쳤다. 서먼은 여전히 ​​제대로 치유되지 않았다고 부상을 입었다. The Times의 이야기에 따르면 Thurman은 Instagram에 더 이상 사고로 Tarantino를 비난하지 않는다고 말했습니다. 그녀는 Tarantino가“이 유감스러운 사건에 대해 깊이 후회하고 후회하고있다”고 말했다.

마감일과 관련하여 Tarantino는 사고를“내 인생의 가장 큰 후회”라고 불렀다. 촬영하는 동안 수행 할 준비가되었습니다. 타란티노는이 장면을 '스턴트'로 본 적이 없다고 말했다. 그는 도로의 직선 길을 운전하는 동안, 스스로 운전을 수행하는 것이 Thurman에게 '괜찮아'야한다는 결론에 도달했다.

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“Uma는 라이센스를 가지고있었습니다. 나는 그녀가 흔들리는 운전자라는 것을 알았지 만 면허를 가지고 있었다”고 Tarantino는 말했다. “내가 [운전]을 마쳤을 때, 나는 그녀가 완전히 이것을 할 수 있다고 생각하면서 매우 행복했다. 문제가되지 않을 것이다. 나는 Uma의 예고편에 간다… 나는``아, Uma, 그것은 괜찮습니다. 당신은 완전히 이것을 할 수 있습니다. 그것은 단지 직선 일뿐입니다. 당신은 [포인트] 1 번 차에 타서 2 번 차를 타고 운전하면 좋습니다. '”

'우마의 답변은‘좋아요’였습니다.'그는 계속했습니다. “그녀는 나를 믿었 기 때문에. 그녀가 날 믿었 으니까 나는 그녀에게 괜찮을 것이라고 말했다. 나는 그녀에게 길은 직선이라고 말했다. 나는 그녀에게 그것이 안전 할 것이라고 말했다. 그리고 그것은 t이었다. 내가 틀렸어. 나는 그녀를 차에 강요하지 않았다. 그녀는 나를 신뢰했기 때문에 그것에 들어갔다. 그리고 그녀는 나를 믿었습니다.”

타란티노가 자동차 운전 테스트를 할 때 문제가 될 수 있다고 생각한 것은 아닙니다. 마지막 순간, Tarantino는 Thurman이 도로를 운전할 방향을 바꾸어 영화를 제대로 촬영할 수 있도록 결정했습니다.

“나는 이것을 추측하고 있지만, 우리가 동쪽에서 서쪽으로 차를 타겠다고 말하자? 서쪽에서 동쪽으로 갈 수 있을까요? 타란티노는 말했다. “어떻게 영향을 미치는지 보지 못했습니다. 직선 도로는 직선 도로입니다. 우리는 우리의 넘버원을 바꿨습니다. 그래서 차는 내가 내려간 방식과 반대 방향으로 운전할 것입니다. 그리고 그것이 충돌이 발생한 곳의 시작이었습니다.”

주행 방향을 전환하여 도로에 작은 'S'곡선이 포함되었습니다. Thurman이 거친 패치를 치고 자동차가 통제력을 상실하고 나무에 부딪힌 곳이 여기에있었습니다. 타란티노는“끔찍한”과“마음이 나는”상황에서 사고가 전개되는 것을 지켜 보며 전화했다.“내 직업의 가장 큰 후회 중 하나 인 것, 그것은 내 인생에서 가장 큰 후회 중 하나”라고 그는 말했다. '무수한 이유로.'

타란티노는 이번 충돌로 인해 관계가 영구적으로 파괴되지는 않았지만 그들 사이의 신뢰가 무너 졌다고 말했다. Thurman은 오랫동안 충돌 사고의 비디오 장면에 접근하기 위해 싸웠지 만 Tarantino와 여배우의 주장 인 Weinstein에 의해 15 년 동안 방지되었습니다. Weinstein은 Thurman이 생산을 고소 할 수있는 기회를 막고 싶었다. Tarantino는 New York Times에 앉기 전에 영상에 액세스 할 수 있도록 도와주었습니다.

Tarantino는 자신이 원래 The Times 기사에 포함되어 있어야한다고 말했지만 작가 Maureen Dowd는 결코 연락하지 않았습니다.



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